專家們預測說，朝鮮的挑釁形式有可能完全不同以往。朝鮮有可能發動同時打擊電力、交通、通信和軍事系統等國家基礎設施的“網絡戰”，避免像“天安艦”和延坪島事件一樣留下把柄。京畿大學教授南柱洪說：“朝鮮企圖用核武器在現實空間，用電子戰在虛擬空間占據戰力優勢�！睂嶋H上朝鮮自1986年以來，一直在集中培養網絡戰士。
核電站擔負著韓國電力生產的35.37%。如果核電站控制系統被黑，整個韓國將會陷入混亂。
攻擊會導致核反應堆超負荷和監視系統失靈。但是朝鮮很難黑掉核電站系統。因為核電站控制系統不與外部網絡連接，通過互聯網入侵控制系統完全沒有可能。但是把U盤、光盤、外接硬盤等連接到內部電腦，病毒就能侵入系統。
高速鐵路由韓國鐵路公司的中央狀況室控制整個運行狀況。該運行系統如果突然崩潰，高鐵列車的速度控制和線路變更、停止信號等一切均將出問題。最壞的情況下，也可能發生列車相撞的事故。一旦時速300公里的高鐵列車相撞，將造成數百人死傷。據披露，朝鮮女特工2007年接近首爾鐵路綜合指揮部科長，竊取了運行情況報告和非常聯絡系統等300頁的機密文件。一旦問題U盤插入韓國鐵道公司內部電腦，就可能造成列車運行系統癱瘓。
一旦機場管制系統崩潰，由于很難向飛機發送起降信號，就可能發生飛機墜落跑道或在空中相撞的事故。但是，韓國航空業內相關人士說，管制系統一出現異常，就中斷飛機運行，所以即使受到網絡攻擊也相對安全。韓國網絡安全企業、安哲秀研究所認為：“通過互聯網入侵航空管制系統這樣的主干網是不可能的。只有在獲取相關系統的準確情報，并得到內部人員幫助，才可能入侵�！�
一旦金融市場遭到攻擊，最可怕的一幕就是股市崩潰。交易量暴增導致交易系統癱瘓，或成交價格離譜。曾在朝鮮軍電子戰部隊工作過的脫北者7日說，曾專門研究過南韓金融機構服務系統，朝鮮黑客有能力入侵或攻擊南韓金融系統。
連接千家萬戶的燃氣和供水管網也是網絡攻擊的對象。有可能出現特定地區氣壓突然加大，致使管道破裂漏氣爆炸的危險。城市燃氣供應不歸政府機關負責，而是由各地方民間企業負責。由于供氣網的安全水平千差萬別，所以政府正在制定提供入侵感知軟件等對策。由地方自治團體管理的自來水則可能會出現部分地區停水。
資料圖：2009年7月8日，韓國警察廳官員在位于首爾的警察廳總部展示一臺被黑客利用來攻擊政府機構網站的電腦。
