近日，廣州、深圳兩地首次發放城市高級輔助駕駛地圖許可，百度首批獲準。從百度公司了解到，百度地圖將支持車企量產搭載城市領航輔助駕駛功能的智能汽車，在城市道路上滿足單車智能輔助駕駛應用場景，實現泊車、高速、城市三域融通。
今年8月，自然資源部辦公廳印發《關于做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》，在6個城市首批開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點。而此次發放城市高級輔助駕駛地圖許可，被認為是廣州、深圳落實試點政策的一大實踐。
據悉，目前領航輔助駕駛功能已覆蓋部分城市的高速公路和城市快速路。百度此次獲得城市高級輔助駕駛地圖許可，意味著百度地圖將支持車企量產搭載城市領航輔助駕駛功能的智能汽車，在城市道路上滿足單車智能輔助駕駛應用場景，實現泊車、高速、城市的三域融通。
截至目前，百度已經與廣汽、蔚來、威馬、長安、本田、長城、吉利、北汽、江淮等眾多車企實現量產合作。預計到2023年，百度高級輔助駕駛地圖搭載量將超過100萬臺。
值得一提的是，自動駕駛標準也在加快落地。近日，工信部官網消息稱，由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501: 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路車輛自動駕駛系統測試場景詞匯》已于10月正式發布。
隨著汽車自動駕駛技術在全球的迅速興起，自動駕駛測試評價相關標準成為各個國際標準化組織的重點工作方向。2018年4月，我國向國際標準化組織道路車輛委員會（ISO/TC22）提出自動駕駛測試場景國際標準提案，獲批組建自動駕駛測試場景工作組（ISO/TC22/SC33/WG9）并擔任工作組召集人。隨后，我國結合自身產業發展實踐，聯合德國、日本、英國、荷蘭、美國等二十余個國家的專家，圍繞自動駕駛測試場景共同規劃了一系列國際標準項目，包括ISO 34501場景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計運行范圍、ISO 34504場景分類、以及ISO 34505評價與用例生成等。
