CNIA打造智能化的運維管理能力，結合網元內生自修復和資源層內生自修復能力實現管理域跨層協同，融合多維數據關聯分析能力，提供智能監控、智能診斷，智能決策的快速自動閉環管控，實現網絡高可靠、自修復、零故障。

CNIA工具功能

自動化：拉通TECS/MANO/EMS/網元等，同時采用一鍵化改造功能，封裝了復雜的操作業務，提升了工作效率;將網元4/5G融合改造由手工操作3個小時，降低到1.5小時以內;

網絡安全性：減少人工操作步驟，降低出錯概率;

場景可擴展性：后結還將持續拓展場景，包括4/5G融合改造、參數整改、擴容、容災倒換等場景的自動化執行

CNIA具體應用：完成工程開局時70%網元建立任務，大大縮短了工程時間。運營商也很認同中興推出的CNIA工具，認為這個工具后續會成為工程開局和設備維護期間必不可少的一個。

功能概述：

一、運維提效：將日常維護過程中繁瑣的工作自動化，減少維護人員繁瑣的運維工作量

二、質量提升：基于網元進行關聯分析優化網絡，全面提升網絡語音質量和用戶感知度

三、網絡質量可視化：以輕量的方式將網絡質量直觀的展示到用戶面前

magic eye具體應用：完成網元維護工作中的約40%，大大減少網元巡檢時間。目前能應對不同網元的檢查任務，運營商也很認同巡檢結果

(大數據分析工具)-CDN易監測，南寧處工具應用推廣
隨著寬帶網絡技術、視頻編碼技術的迅速發展，業務運營管理經驗的積累，CDN(Content Delivery Network)業務已成長為各大視頻供應商 的基礎寬帶業務，由于CDN的規模化商用，帶來的是CDN系統運維復雜度的提升，傳統的以人工為主輔以統計報表和檢測告警的運維模式，在監測失效、指標靈活性上、快速故障定位等個方面已經不能適應CDN業務發展的需要，需要一種更加智能化的方式來提升CDN系統的運維效率，基于此中興通訊的ZXOMS-BIGDATA-TOOL(大數據分析工具)應運而生。
工具介紹：
該工具主要由設備客戶端ztetool與服務端組成，客戶端具備數據收集功能，將需要采集監控的數據儲存到接口再由服務端已http的形式進行數據收集上傳到服務端進行數據的解析處理存儲，上傳到平臺可重構采集到CDN指標內容數據，形成多維可視化監測監測系統，實現指標的秒級采集和監測，提供快速自定義指標監測大屏和上墻能力；
系統默認提供多種業務多種維度的監測大屏，用戶可以根據自己的需求定制監測大屏和展示方式（如趨勢圖、柱狀圖、表格等），并支持監測屏數據直接導出。
服務呈現：
包括各類指標監控以及數據處理過后的告警生成。
指標監控：
業務指標：各類CDN互聯網服務的http狀態碼統計，服務成功率、回源成功率、下載速率、流量帶寬等；
硬件通用指標：即數據采集層的各類網元的各項硬件指標，cpu利用率，磁盤利用率，網卡丟包、內存等等；
交換對接指標：接口流量等；
告警系統：
平臺通過數據解析處理分析后將采集到的信息分類處理，根據行業標準將其中告警信息分為兩類，業務告警以及通用告警。
通用告警：包含設備硬件類告警；
業務告警：服務網元指標告警。
總結：
該工具能有效、快速的顯示數據采集端設備的運行狀態，通過可視化的視圖直觀的展示出了各項通用服務指標，以及直觀的展示出了當前的問題告警，可大大提高運維故障排查效率。
 

功能概述：網管網可直連時，支持全自動化測試。根據測試站下PC是否可直連網管網，分為兩種部署方式：

一、測試站下PC可直連網管網時，iTest-Center通過USB與手機相連的同時連接網管網，實現端到端全自動化

二、測試站下PC無法直連網管網，但是在網管中心PC可直連時，可在測試站將iTest-Client與手機通過USB相連，在網管中心將iTest-Center與網管網通過網線連接。iTest-Client與iTest-Center之間使用VPN聯通，由iTest-Center驅動iTest-Client執行任務，實現端到端全自動化

三、iTest-Center端不能跟網管網直通，半自動化測試

iTECS具體應用：完成網元功能驗收中的約60%，大大減少入網前的測試驗收時間。目前能在各種實際應用中順利進行，運營商也很認同自動化測試結果

（1）通過TECS Inspector工具對TECS環境進行巡檢，降低了產品的維護難度，方便及時發現環境存在問題。

（2）一鍵信息采集功能，通過采集故障信息迅速定位問題，增加產品的可維護性。

1.inspector支持根據環境和版本智能顯示菜單，工具自動屏蔽與環境無關的功能，讓用戶使用起來更加方便。

2.inspector支持多種功能使用，對運營商網絡維護提供了很大幫助

功能模塊：

①通用配置頁面，可設置一些一些系統設置項及二次確認等

②版本管理，可合理管理工具版本，升級卸載高效，無需繁雜步驟

③TECS巡檢，針對不同場景可提供多種巡檢模板，通過巡檢查出網元的問題項，從而快速定位問題，改善運營商網絡

④TECS巡檢修復，針對部分巡檢出的問題項，可以自動進行巡檢修復，方便快速檢查問題

⑤TECS信息采集，可快速采集信息，方便維護網絡

⑥TECS安全加固，針對網絡信息安全，采用該模塊可安全穩定的加固網絡

6月6日上午，工業和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，標志著中國正式進入5G時代。

中國鐵塔董事長、總經理佟吉祿在5G發牌儀式上表示，中國鐵塔充分認識到5G商用的重大戰略意義。5G商用不僅是信息通信業的一件大事，也是國家的一件大事。加快5G商用步伐，是以習近平同志為核心的黨中央作出的英明決定。5G不僅推動移動通信技術邁入新時代，更將與經濟社會各領域深度融合，成為我國推進供給側結構性改革的新動能、振興實體經濟的新機遇、建設網絡強國和數字中國的新引擎。

此主題相關圖片如下：111.jpg

 

中國鐵塔在工信部等部委的正確領導和各家電信企業的大力支持下，4G時代立足共享建設模式，4年多來建成220多萬4G站址設施，電信企業使用的站址數量較中國鐵塔成立前翻了一番，新建鐵塔共享率大幅提升到75%，對我國快速建成全球最大4G網絡發揮了重要作用；5G時代更將深挖共享潛力，發揮好中國鐵塔的統籌共享作用，快速經濟高效地建設5G基礎設施。

面對5G商用，中國鐵塔主要做好三件事。

一是深化鐵塔站址開放共享。公司自身已有195萬存量站址，為中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家共享。同時儲備形成了千萬級的社會桿塔資源站址庫，包括875萬路燈桿、監控桿，超350萬電力桿塔，以及33萬物業樓宇，為5G基站低成本快速布設奠定基礎。下一步，將進一步做好統籌協調，進一步爭取各地政府支持，牽頭開展5G站址規劃和資源統籌，營造更好的5G建設發展環境。

二是強化技術創新。緊隨5G研發和商用進程，聯合廠家共同研發適應5G技術特點的新型基礎設施，支撐相關產業快速發展成熟。針對5G室分向數字化有源系統演進、室分投資將大幅提升的趨勢，聯合廠家共同研發適應5G技術特點的新型共享室分產品。針對5G設備功耗大的特點，聯合廠家通過電源創新強化站址的供電能力，有利于減少外市電擴容改造投資。

三是以更優品質、更低成本、更高效率做好支撐服務。堅持能共享不新建，能共建不獨建，全力支撐服務四家電信企業快速經濟地建設5G網絡。創新建設模式和服務模式，把資源統籌優勢、政策支持優勢轉化為低成本、高效率的建設優勢。在做好塔類站址共享的基礎上，擴大共享范圍和深度，為電信企業提供站址、機房、傳輸、配套等綜合共享和一體化服務，助力行業進一步降本增效、集約運營。

在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，在工信部等部委的指導推動下，在各家電信企業的支持配合下，中國鐵塔有能力擔負統籌5G建設的重任，有信心支撐5G商用網絡快速建設和高質量發展。

依中國電信集團有限公司、中國移動通信集團有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司、中國廣播電視網絡有限公司申請，工業和信息化部經履行法定程序，于2019年6月6日向四家企業頒發了基礎電信業務經營許可證，批準四家企業經營“第五代數字蜂窩移動通信業務”。

     

工業和信息化部部長苗圩同志出席頒證會并頒發許可證。工業和信息化部黨組成員、總工程師張峰同志主持會議，國家發展改革委相關負責同志及中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電、中國鐵塔主要負責同志出席會議。

苗圩強調，基礎電信企業要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，加快5G商用步伐，推進5G網絡共建共享，推動我國5G高質量發展，更好支撐服務數字中國建設，促進社會經濟發展。

苗圩指出，各企業要以市場和業務為導向，積極推進5G融合應用和創新發展，聚焦工業互聯網、物聯網、車聯網等領域，為更多的垂直行業賦能賦智，促進各行各業數字化、網絡化、智能化發展。

苗圩強調，5G牌照發放后，我們一如既往地歡迎外資企業積極參與我國5G市場，共謀我國5G發展，分享我國5G發展成果。

參會企業均表示，將嚴格遵守相關法律法規和承諾，切實履行企業社會責任和義務，依法合規經營，創新轉型發展，加快我國5G產業發展。

謝謝大家！

鐵鋰電池通信基站應用

1.
背景介紹
通信業的迅猛發展帶動了網絡規模的不斷擴大，各種通信設備不斷增加，網絡設備所需的電力等能源需求日益增長，通信業面臨著巨大的成本壓力。能源消耗已嚴重影響到電信企業的效益和發展。根據“十二五”規劃，中國2015年將使全國碳排放強度比2010年下降17%。通信業同樣責無旁貸，綠色通信再次被聚焦。根據阿爾卡特朗訊與清華大學媒介調查實驗室4月19日在北京發布的一項調查報告顯示，綠色信息通信技術在中國信息通信技術行業得到較高認知，39%的信息通信技術企業已制定了碳減排的五年計劃，下降幅度從1%到20%不等。

我國已經成為通信大國，龐大的電信網絡一方面造成能源消耗的居高不下——機房的電子設備、基站和空調都消耗著大量電能;另一方面，機房空調大量使用氟利昂，基站為數眾多的蓄電池及每年退網淘汰的電子和電器設備，如不妥善處置，都可能對環境構成威脅。作為國民經濟重要組成部分的電信運營企業來說，節能減排勢在必行。而基站節能是通信行業節能的重中之重。
2. 通信用磷酸鐵鋰電池的發展

磷酸鐵鋰電池憑借其出色的特性(能量密度高/安全性強/高溫性能優異/高功率輸出/長循環壽命/環保)，已逐漸走入人們的視野。早期其多數運用在電動汽車行業，近年來通信行業也對于鐵電池的應用進行了更多的思考。作為歷次技術革新的先驅，行業內關于鐵電池的試點活動已全面鋪開。
國內各廠商積極配合，已形成相對完善的通信用磷酸鐵鋰電池產品線。其產品形式主要為12V、48V電池模塊，容量等級多數集中在10AH~150AH。中宇鋰電電池已推出200AH產品，較之傳統的10AH~100AH，200AH鐵電池在體積、重量上具有更加突出優勢，可最大程度上滿足通信行業節能減排的需求。
通信用磷酸鐵鋰電池組通過試點分析得出以下結論：

第一：采用鐵電池節能效益非常突出。得益于其優越的高倍率放電特性和高溫性能，在減少基站電池組容量的配置的同時，更加適用于基站升溫技術，減少基站中空調開啟時間，實現節能減排。由前述各容量鐵電池的對比，采用大容量 (100Ah以上)鐵電池，其綜合效益更加突出。

第二：鐵電池具有優異的高溫性能，于室外站和無空調的村通站則可以大力推廣磷酸鐵鋰電池，以節能減排;
第三：雖然鐵電池的一次性投入成本稍高，但長期運行的性價比要遠高于傳統閥控式鉛酸電池;
當然，鐵電池在國內通信行業的應用也并非一蹴而就。影響鐵鋰電池大規模使用的主要因素，主要是價格過高以及對可靠性的擔心。老化試驗;壽命和溫度、、倍率、深度、內阻的關系;容量和溫度、倍率、內阻的關系等數據方面，目前磷酸鐵鋰電池還不能提供足夠可信的數據支撐。至于現網應用，目前鐵電池在通信行業最長的試用時間也就在三年左右，還不能得出可以大規模使用的結論。同時國內運行商對鐵電池的試點，多數集中在小容量鐵電池組，其中大部分是48V 10AH~100AH。
隨著鐵電池應用的進一步加大，相關在網數據的逐步完善，可以預見，隨著節能減排的不斷深入，磷酸鐵鋰電池在通信行業中將獲得廣泛的應用。

聯系方式：
黃韜

中宇鋰電能源股份有限公司

浙江省余姚市梁輝經濟開發區（315400）

MOB: (0)18358448820

QQ:575146567

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