鐵鋰電池通信基站應(yīng)用

通信用磷酸鐵鋰電池組通過試點(diǎn)分析得出以下結(jié)論：
第一：采用鐵電池節(jié)能效益非常突出。得益于其優(yōu)越的高倍率放電特性和高溫性能，在減少基站電池組容量的配置的同時(shí)，更加適用于基站升溫技術(shù)，減少基站中空調(diào)開啟時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。由前述各容量鐵電池的對(duì)比，采用大容量 (100Ah以上)鐵電池，其綜合效益更加突出。
第二：鐵電池具有優(yōu)異的高溫性能，于室外站和無空調(diào)的村通站則可以大力推廣磷酸鐵鋰電池，以節(jié)能減排;
第三：雖然鐵電池的一次性投入成本稍高，但長期運(yùn)行的性價(jià)比要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)閥控式鉛酸電池;
當(dāng)然，鐵電池在國內(nèi)通信行業(yè)的應(yīng)用也并非一蹴而就。影響鐵鋰電池大規(guī)模使用的主要因素，主要是價(jià)格過高以及對(duì)可靠性的擔(dān)心。老化試驗(yàn);壽命和溫度、、倍率、深度、內(nèi)阻的關(guān)系;容量和溫度、倍率、內(nèi)阻的關(guān)系等數(shù)據(jù)方面，目前磷酸鐵鋰電池還不能提供足夠可信的數(shù)據(jù)支撐。至于現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用，目前鐵電池在通信行業(yè)最長的試用時(shí)間也就在三年左右，還不能得出可以大規(guī)模使用的結(jié)論。同時(shí)國內(nèi)運(yùn)行商對(duì)鐵電池的試點(diǎn)，多數(shù)集中在小容量鐵電池組，其中大部分是48V 10AH~100AH。
隨著鐵電池應(yīng)用的進(jìn)一步加大，相關(guān)在網(wǎng)數(shù)據(jù)的逐步完善，可以預(yù)見，隨著節(jié)能減排的不斷深入，磷酸鐵鋰電池在通信行業(yè)中將獲得廣泛的應(yīng)用。
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