2024年1月，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部（以下簡稱五部門）聯(lián)合印發(fā)了《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點的通知》。隨后，在自愿申報、組織評估的基礎上，確定了包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、沈陽在內的20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市。
伴隨著“車路云一體化”試點城市的落地，標志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程又邁出實質性一步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑也已經(jīng)成為行業(yè)共識，更是下一階段推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化應用的關鍵所在。
C-V2X作為“車路云一體化”落地應用的關鍵技術之一，將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體，實現(xiàn)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)的安全、節(jié)能、舒適及高效運行為目標的信息物理系統(tǒng)。中信科智聯(lián)作為C-V2X標準的提出者，緊跟國家政策、行業(yè)步伐和市場節(jié)奏，正式推出新一代的車規(guī)級C-V2X硬件產(chǎn)品DMD5x系列模組，以實際行動支持“車路云一體化”試點的快速落地應用。
DMD5x系列模組包含DMD51/DMD53/DMD55三款子型號模組。其中，DMD51/DMD53主打國產(chǎn)化、輕量化設計，支持超寬工作溫度。DMD55主打國產(chǎn)化、OpenCPU設計，能支持模組內運行C-V2X應用場景軟件。DMD5x系列模組為車規(guī)級C-V2X直連通信模組，內置中國信科集團自研高性能通信芯片，具備車規(guī)品質、自主可控、性能優(yōu)異等特點，可滿足車載的前裝BOX、后裝OBU以及路側RSU的設計開發(fā)需求，可滿足輔助駕駛、自動駕駛、智能交通等各類業(yè)務場景的使用。
DMD5x系列產(chǎn)品進一步豐富了中信科智聯(lián)的全棧式車載前裝解決方案，可賦能車企及Tier1快速、低成本實現(xiàn)C-V2X前裝方案需求，推動C-V2X快速實現(xiàn)規(guī)模化應用。
中信科智聯(lián)作為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要企業(yè)，掌握了C-V2X車聯(lián)網(wǎng)核心技術，一直緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策方向，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，不斷研發(fā)滿足市場需求的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術，包括C-V2X模組、協(xié)議棧、應用軟件，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車前裝產(chǎn)品和解決方案、C-V2X融合ADAS域控制器解決方案等，車規(guī)級模組在車端和路側RSU設備份額位居業(yè)內第一。
本次發(fā)布的C-V2X模組新品，反映了中信科智聯(lián)強大的產(chǎn)品研發(fā)實力和對市場需求的深刻理解。從國家政策可以看到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已是時不我待，整個產(chǎn)業(yè)鏈要以更快的節(jié)奏行動起來。中信科智聯(lián)將始終以技術創(chuàng)新為導向，瞄準智能網(wǎng)聯(lián)大方向，為市場提供技術先進的產(chǎn)品方案、更豐富的應用服務，打造成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動C-V2X和車路云一體化的落地實施。
