河南鐵通新鄉(xiāng)分公司 苗宏偉
一、鐵通城域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀
鐵通網(wǎng)絡(luò)以鐵路傳輸網(wǎng)為依托，覆蓋全國(guó)500多個(gè)大中城市，建有1184個(gè)交換局，總?cè)萘窟_(dá)800萬(wàn)用戶(hù)線(xiàn)。鐵通網(wǎng)絡(luò)擁有覆蓋全國(guó)鐵路沿線(xiàn)的通信網(wǎng)絡(luò)資源，已建成以73個(gè)局間樞紐為核心、241個(gè)長(zhǎng)途匯結(jié)局為骨干的長(zhǎng)途交換網(wǎng)，擁有160萬(wàn)條長(zhǎng)途中繼線(xiàn)，通信線(xiàn)路長(zhǎng) 120000km，其中干線(xiàn)光纜長(zhǎng)7000km，數(shù)字微波線(xiàn)路長(zhǎng)4593km。目前采用密集波分復(fù)用（DWDM）技術(shù)的光纜近30000km。
鐵通雖然號(hào)稱(chēng)第二大固定電話(huà)運(yùn)營(yíng)商，但實(shí)際上其賴(lài)以生存的網(wǎng)絡(luò)，既有一定的固話(huà)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又存在一定的弱勢(shì)。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)為：網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)；有以鐵路為依托的固定大客戶(hù)；有鐵路固有的路徑權(quán)。
網(wǎng)絡(luò)弱勢(shì)主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。
城域網(wǎng)資源較少，且主要分布在鐵路附近，覆蓋范圍較窄，接入能力小，布局不合理；鏈形結(jié)構(gòu)居多，環(huán)型和網(wǎng)型等具有自逾保護(hù)功能的城域網(wǎng)絡(luò)較少，城域網(wǎng)的保護(hù)和恢復(fù)能力較差。
城域網(wǎng)設(shè)備來(lái)自多個(gè)廠(chǎng)家，缺乏統(tǒng)一的網(wǎng)管系統(tǒng)，電路調(diào)度能力差，配置靈活性差，運(yùn)維成本較高。
通信新技術(shù)的應(yīng)用能力較差。
長(zhǎng)期的鐵路專(zhuān)網(wǎng)服務(wù)思路，使鐵通城域網(wǎng)上承載的業(yè)務(wù)類(lèi)型不夠豐富。
二、鐵通城域網(wǎng)的建設(shè)與優(yōu)化思路
1．遵守組網(wǎng)原則
為了便于管理和擴(kuò)展，城域網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)采用分層結(jié)構(gòu)，從上到下分為骨干層、匯聚層、接入層，這樣能確保網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)清晰，各層功能定位清晰。骨干層：主要采用大容量SDH設(shè)備、DWDM設(shè)備組網(wǎng)，使網(wǎng)絡(luò)能夠提供大容量多業(yè)務(wù)支持功能及新業(yè)務(wù)支持功能，增強(qiáng)系統(tǒng)擴(kuò)展性和帶寬配置的靈活性。匯聚層：匯聚層主要完成各業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的匯聚、管理和分發(fā)處理，其組網(wǎng)技術(shù)有SDH、ATM、MSTP、RPR、OLT等，應(yīng)采用適合的技術(shù)使網(wǎng)絡(luò)能夠提供多種業(yè)務(wù)的支持功能。接入層：接入層是面向用戶(hù)的層面，完善的接入層應(yīng)具有多種業(yè)務(wù)能力，能提供不同數(shù)據(jù)，其支撐技術(shù)有xDSL、ONU、IP交換等。
2．支撐技術(shù)的選擇
采用不同的組網(wǎng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣性也不同。
基于SDH傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：SDH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有透明傳輸?shù)奶匦裕休^強(qiáng)的交叉連接功能，利用SDH技術(shù)可使網(wǎng)絡(luò)方便地組成自愈環(huán)，提高網(wǎng)絡(luò)生存能力；基于SDH技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)具有較完善的網(wǎng)管功能，但其大量的開(kāi)銷(xiāo)字節(jié)會(huì)使得帶寬利用率降低。
基于ATM傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：ATM網(wǎng)絡(luò)使用了固定長(zhǎng)度的分組即ATM信元，線(xiàn)路上的數(shù)據(jù)傳輸速率可以在用戶(hù)中間自由分配而不受固定速率限制，ATM同時(shí)具有電路傳輸方式和分組傳輸方式的特點(diǎn)；ATM的缺點(diǎn)是技術(shù)復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本較高。
基于以太網(wǎng)的城域網(wǎng)結(jié)構(gòu)：IP以太網(wǎng)的傳輸特點(diǎn)是帶寬利用率高，成本較底，組網(wǎng)簡(jiǎn)單，升級(jí)容易，互聯(lián)性好等；缺點(diǎn)是缺乏完善的QoS保證，安全得不到保障。
基于DWDM技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：不需要安裝新的光纖就可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容，網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)可升級(jí)，滿(mǎn)足用戶(hù)及新業(yè)務(wù)需要，而且DWDM的傳輸介質(zhì)及調(diào)制制式是透明的，尤其適合城域骨干網(wǎng)的建設(shè)；其缺點(diǎn)是技術(shù)復(fù)雜，建網(wǎng)成本昂貴。
基于MSTP技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：MSTP特點(diǎn)是將不同業(yè)務(wù)通過(guò)VC或VC級(jí)聯(lián)方式映射入SDH時(shí)隙，在一個(gè)或多個(gè)以太網(wǎng)物理接口與一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立VC通道間實(shí)現(xiàn)基于以太網(wǎng)鏈路層的數(shù)據(jù)包交換，支持以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)共享帶寬，提高帶寬利用率，減少通道堵塞現(xiàn)象，基于MSTP建設(shè)城域網(wǎng)具有良好的前景。
基于RPR技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：RPR是面向城域網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)，具有以太網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性、靈活性、擴(kuò)展性，還擁有SDH的50ms快速保護(hù)的特點(diǎn)，并提供了一種新形的MAC層協(xié)議，基于RPR的網(wǎng)絡(luò)支持環(huán)網(wǎng)冗余，具有良好的可擴(kuò)展性和較高的帶寬利用率。
鐵通作為一個(gè)新的電信運(yùn)營(yíng)商，應(yīng)充分運(yùn)用新技術(shù)，將城域網(wǎng)建成一個(gè)覆蓋各種業(yè)務(wù)的寬帶網(wǎng)絡(luò)，這樣可以節(jié)省更多的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)資金，同時(shí)又可以在新技術(shù)上和傳統(tǒng)的電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。目前，鐵通城域網(wǎng)的組網(wǎng)設(shè)備基于SDH、DWDM、以太網(wǎng)和PDH等多種技術(shù)，由于歷史原因和資金等因素的影響，這種多技術(shù)并存的狀況在一段時(shí)間會(huì)占主導(dǎo)地位。隨著網(wǎng)絡(luò)的逐漸成熟和設(shè)備的不斷更新，MSTP、RPR等先進(jìn)技術(shù)也將大規(guī)模地應(yīng)用到鐵通城域網(wǎng)的建設(shè)之中。
3．“支持現(xiàn)有、服務(wù)將來(lái)”的規(guī)劃思路
鐵通城域網(wǎng)的建設(shè)規(guī)劃，要充分考慮如何使城域網(wǎng)既支持和兼容現(xiàn)有的設(shè)備，又兼顧未來(lái)城域網(wǎng)發(fā)展的要求，規(guī)劃人員要利用前沿技術(shù)并根據(jù)用戶(hù)的具體要求以及今后各種業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，綜合考慮城域網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)方案。
4．設(shè)備選擇
選擇性?xún)r(jià)比高的設(shè)備：要把多家廠(chǎng)商設(shè)備的性能、價(jià)格進(jìn)行比較和分析，再結(jié)合本地要開(kāi)展的業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，科學(xué)、合理地選擇設(shè)備，這樣可以用較少資金開(kāi)發(fā)較多的業(yè)務(wù)。
科學(xué)考慮設(shè)備冗余：確定設(shè)備規(guī)模時(shí)既要考慮網(wǎng)絡(luò)目前容量又要兼顧未來(lái)發(fā)展，如果只考慮當(dāng)前容量而忽略未來(lái)發(fā)展，就會(huì)制約網(wǎng)絡(luò)發(fā)展；如果僅注意容量而忽略市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，一味進(jìn)行設(shè)備大容量投資，就會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間設(shè)備閑置和資源浪費(fèi)的情況。
三、實(shí)例分析
河南省新鄉(xiāng)市獲嘉縣位于新鄉(xiāng)市西部，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人均生活水平較高，獲嘉鐵通分公司成立以來(lái)，發(fā)展較快，經(jīng)多方考察、論證，決定新建獲嘉鐵通的東環(huán)路局網(wǎng)絡(luò)。
獲嘉城域網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)原則是：整體規(guī)劃，分布實(shí)施，逐步建設(shè)一個(gè)安全性好、技術(shù)性高的獲嘉城域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；多種技術(shù)、多種方式、多種手段建設(shè)獲嘉城域網(wǎng)。
獲嘉城域網(wǎng)的規(guī)劃目標(biāo)是兩年之內(nèi)建成以縣中心、東環(huán)路、西環(huán)路為SDH 155/622環(huán)網(wǎng)，以中州鋁廠(chǎng)為鏈的環(huán)帶鏈結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖如圖1所示。
圖1中的東環(huán)路局正在建設(shè)之中，縣中心局已建成5000線(xiàn)交換局，西環(huán)路局和中州鋁廠(chǎng)的建設(shè)正在規(guī)劃中。如按期完成，鐵通城域網(wǎng)的范圍將覆蓋全縣90%的區(qū)域。
獲嘉鐵通的東環(huán)路局位于縣城東部一帶，是東關(guān)老城和東環(huán)路新區(qū)的融合區(qū)，尤其是東環(huán)路新區(qū)有大量的已建和在建的住宅小區(qū)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東環(huán)路地區(qū)有3000多戶(hù)住宅，市場(chǎng)潛力很大。結(jié)合市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，同時(shí)為貫徹鐵通總部的“邊建設(shè)，邊經(jīng)營(yíng)，邊投資，邊收益”的經(jīng)營(yíng)思路，獲嘉鐵通東環(huán)路局的建設(shè)思路是先建一個(gè)512模塊局，掛在分局 32模交換局下，等裝機(jī)量到一定數(shù)量后，再進(jìn)行擴(kuò)容建成交換局。根據(jù)獲嘉分局目前的發(fā)展情況，預(yù)計(jì)用戶(hù)數(shù)量年增長(zhǎng)量將達(dá)到800戶(hù)。
路徑選擇
從縣城中心局到東環(huán)路局，獲嘉鐵通公司沒(méi)有現(xiàn)成的徑路可以利用，必須和其他部門(mén)合作，才能得到可行的建設(shè)路徑。經(jīng)過(guò)實(shí)際分析，獲嘉鐵通提出了兩條供選擇的路徑，第一條：從縣中心局觸犯，通過(guò)1km鐵通管道經(jīng)過(guò)火車(chē)站廣場(chǎng)到新焦鐵路旁，利用鐵路路基沿鐵路挖電纜溝2.5km到東環(huán)路，順東環(huán)路栽電桿11根到新焦公路口，由于新焦公路跨度大，架空吊掛難度較大，所以采用頂管工程通過(guò)新焦公路，從新焦公路口沿東環(huán)路到東環(huán)路局，此處獲嘉鐵通與和廣電公司合作，利用少量廣電電桿將纜線(xiàn)吊掛到東環(huán)路局機(jī)房（獲嘉鐵通與廣電公司簽定電桿線(xiàn)路資源共享協(xié)議）。第二條：利用3km的電力桿將纜線(xiàn)吊掛到東環(huán)路局。綜合各種情況考慮，用電力桿成本較高，所以獲嘉鐵通選用第一條路徑方案（光纜容量為20芯，地埋部分采用鎧裝GYTY53，電桿吊掛采用GYFTA光纜）。
設(shè)備及技術(shù)選擇
由于新鄉(xiāng)縣中心局已建成5000線(xiàn)容量的交換局，采用的設(shè)備是華為C&C08交換機(jī)，所以從網(wǎng)絡(luò)管理和兼容性等方面考慮，獲嘉鐵通東環(huán)路局交換機(jī)采用華為C&C08設(shè)備，傳輸系統(tǒng)采用華為SDH 155/622設(shè)備，寬帶系統(tǒng)采用DSLM設(shè)備。結(jié)合市場(chǎng)情況考慮，東環(huán)路局的每個(gè)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)將設(shè)置16個(gè)2Mbit/s線(xiàn)路，保護(hù)方式將采用1+1 MSP復(fù)用段保護(hù)，主要工作部件采用1+1或1:1方式進(jìn)行保護(hù)。
目前，由于鐵通網(wǎng)絡(luò)的SDH自愈環(huán)并未建設(shè)完善，從新鄉(xiāng)縣中心局到東環(huán)路局用SDH點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行傳輸并無(wú)太大意義，所以從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)考慮，暫時(shí)用PDH光端機(jī)代替SDH傳輸設(shè)備，待條件成熟后，再按規(guī)劃方案建設(shè)傳輸線(xiàn)路。在接入層的建設(shè)方面，可根據(jù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)不同，應(yīng)用不同的接入方式，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、寬帶等業(yè)務(wù)的接入。
