前言
在通信行業迅猛發展、
市場競爭日益激烈的今天，
電信運營商的競爭力主要表現在服務能力上的競爭，而保持設備性能的穩定是提升運營服務質量的重要手段，大通道的安全暢通尤為重要。
在大通道的維護中，經常出現一些業務中斷、通道誤碼、設備對接問題，依據告警產生信號流程圖可以迅速準確地定位并排除故障，下面我提出一些常見故障的處理過程及分析。
SDH告警產生信號流程如圖1所示：
1 誤碼告警
1、1 系統
西安鐵通城域網主環是四纖雙向復用保護環，北環是二纖雙向復用保護環，網管在南郊。東村至北郊有2M業務。城域網部分拓撲如圖2所示：
1.2故障現象及處理
用戶反映東村－北郊2M業務有誤碼，影響使用。網管查看發現北郊站與東村間2M互告LP－BBE。同時材料廠站7板位主用交叉板有溫度越限告警，查詢其性能后看到溫度為72℃，8板位備用交叉板無告警，溫度為40℃，屬于正常溫度范圍；查詢PMU板性能，溫度為42℃。業務走7板位，由此懷疑是主用交叉板溫度高造成通道誤碼，網管做主備用交叉板倒換操作，倒換后誤碼消失，業務恢復正常。第二天去材料廠，發現機房空調未開，環境溫度為30℃，查看防塵網，發現防塵網過臟，防塵網沖洗后網管監測交叉板7板位溫度慢慢降下來，業務改走7板位，業務正常。
1.3 故障分析
業務信號流向為：東村－材料廠－北郊 。北郊站與東村間2M互告LP－BBE。產生低階誤碼有能是：⑴高階通道影響; ⑵設備溫度; ⑶設備接地。而網管上無其他高階告警，北郊站、東村與其他站2M業務正常，故可排除設備接地和高階通道影響；材料廠主用交叉板溫度過高是引起北郊站與東村間2M有誤碼的主要原因。
為何主備用交叉板溫度相差30℃呢？因為材料廠1-7槽位為滿配置，而8-15槽位僅配置：8槽位XCS板，15槽位SCC板，由于環境溫度過高，并且防塵網過臟，致使交叉板溫度相差較大。
1.4 建議
注意機房環境衛生，防塵網至少一周清掃一次。有條件的機房應做到24小時開空調，以保證環境溫度在22-26℃，濕度在40-65％。
2 設備對接告警
2.1 系統構成
漢西陽環2 為155M 單向通道保護環:武漢－西安間走西南環，使用
華為2.5G設備;西安－陽平關間走西成2.5G，使用中興2.5G設備;陽平關－武漢間走武陽2.5G，使用中興2.5G設備;武陽2.
5G走武漢－安康間業務，西安－陽平關通道作為武漢－安康業務的保護通道，正常情況下西安－陽平關斷開不影業務。拓撲圖見圖3所示：
2.2 故障現象：
西南環北二環1板位SLO1-2出現B3-SD告警。
2.3 故障處理
將西南環北二環1板位SLO1-2自環，西南環告警消失。西南環上武漢環回，西安用718表測15分鐘無誤碼，說明西安－武漢西南環通道正常。西成2.5G陽平關端口對西安環回，用718表測15分鐘無誤碼，說明西成2.
5G設備通道正常。
網管在武陽2.5G陽平關端口對西安環回，用718表測15分鐘無誤碼，說明武陽2、5G陽平關端口至西安正常。武漢業務走武陽2.
5G運行正常。
西安站將光纖放通后，B3-SD告警出現，懷疑為兩個廠家對接時B3開銷字節的設置問題，中興2.
5G設備B3字節設置為穿通狀態，問題可能出現在
華為設備上。申告北京網管，北京網管將西南環B3字節終結改為穿通后,告警消失。
2.4 故障分析：
依據SDH告警信號產生流程圖可知，B3字節的告警屬于高階開銷處理器和指針處理器這一模塊中的開銷字節問題，僅影響某一個高階通道，根據這一點我們可以診斷出，此故障與西南環大通道無關，只是一個155通道的問題。
測
華為西南環155通道西安至武漢好，西成2.
5G西安至陽平關通道也好，但是兩家設備對接后，出現B3-SD告警，只有懷疑到B3字節的設置問題。開銷字節在網管上可以設置，有三種方式：
開銷檢測
開銷在發送端生成，開銷檢測在接收端完成。線路板對開銷字節進行提取，并根據所提取的值上報相警。
⑵ 開銷終結
指傳輸設備對開銷進行檢測后再將其標記為自身默認值進行發送。發送給對端設備的則是重新生成(或缺省)的開銷。如開銷字節不匹配會上報相關告警。
⑶ 開銷穿通
指傳輸設備對接收到的開銷不進行檢測后，直接轉對端站，因此在對接時只要對接任一方開銷
設為穿通,那么即使開銷字節不匹配，對接雙方設備都不會上報告警，也不會影響業務。
B3開銷字節在中興西成2.
5G設置是穿通，中興設備對開銷字節不檢測不處理。西南環
華為設備西安站此端口設置為終結，對B3字節檢測并處理，網管上報B3-SD告警，北京網管將B3字節改為穿通后，告警消失。
2.5 結論
在處理故障時，根據信號告警產生流程圖能迅速準確地定位故障及影響范圍，在兩個不同廠家設備對接時要注意開銷字節的設置，否則就會引起告警，甚至影響業務。例如：西安－延安北
互聯網155開通時C2字節的設置問題導致開通業務時測試通道不通，廠家用命令行在網管上修改C2字節后,通道測試正常。
3 線路故障
3.1 故障現象
網管告警發現西北環西安－咸陽發生瞬斷三次，網管查詢西安收咸陽有LOS告警，PA、BA板已經閉光，1、2、3、4、6、8環業務倒換，判斷為線路故障，將通道倒入備纖，告警消失，業務恢復。
3.2 故障處理：
用OTDR測線路，在西北環西安－咸陽光纖雙纖中一根纖中，存在－4.7dB的插損，通知有關人員前去處理，處理完畢后測試線路良好.設備倒回原通道，運用正常。故障原因為：在ODF架尾纖整理中捆扎過緊，導致尾纖曲率半徑過大，解開后恢復。
3.3 故障分析：
西北環有自動閉光功能。如圖4所示：
如果線路上雙纖中的一根斷了，本地監測到一個丟失的信號LOS告警，如信號持續550ms,本地設備反方向的激光器會被關閉，將引起遠端設備監測的LOS告警，與此同時光保護功能將起作用。因此，此故障判斷為光纖故障。
3.4 故障結論：
此故障判斷比較容易，但是大通道中斷造成的影響比較大，因此在維護中要特別注意光纖放置位置，捆扎松緊程度，防止因為擠壓光纖造成的通道故障。尤其是波分設備，它對線路質量要求比較高，功率值與原始值相差只有±2dB左右的容忍度，維護時要特別注意。
4 總結
對一個大通道維護人員來說，在日常工作中有可能遇到形形色色的故障，依照SDH信號告警產生流程圖，可以迅速準確地定位故障、排除故障。維護人員只有在維護過程中仔細觀察，合理推測，不斷積累經驗，準確判斷,迅速處理,確保通信大通道業務的安全暢通，才能使我們在激烈的
市場競爭中站穩腳跟。
作者簡介: 孟樺 畢業于西安電子科技大學，在鐵通西安分公司維護中心傳輸室工作。
