中國交通通信中心孫沫 李興林
隨著我國經濟的不斷發展，信息通信技術已成為提高經營管理水平、增強效率效益的基礎條件，面對我國地域廣闊、經濟發展不平衡所導致的常規通信覆蓋總面積小、服務地域差異大、受自然情況影響大的問題，移動衛星通信憑借全面覆蓋、服務無差異性、運行穩定、通信質量可靠的優勢成為現有常規通信網絡的有力補充和延伸，其中Inmarsat移動衛星通信系統在二十多年的運營中以其可靠、安全、技術先進、性價比合理成為全球移動衛星通信業界公認的最佳選擇。
首先，可靠是通信的基本要求。Inmarsat移動衛星通信作為IMO（國際海事組織）指定負責海上遇險安全呼救的通信系統，素以其通信穩定可靠而著稱。整個通信網絡依靠五顆同步軌道衛星,并配有備份衛星，保證全年365天、24小時/天業務不中斷。其次，安全性要求。Inmarsat移動衛星作為國際公用的商務和安全通信系統，為用戶提供可靠的透明傳輸信道，一方面保護各種信息順利傳輸，另一方面滿足用戶加密的需求，保證通信自由不受干擾。Inmarsat移動衛星通信不斷拓展業務的根本原因是其在技術研發方面成績卓越。它始終追蹤新的技術動態并結合行業所需推出新的產品和業務，包括對電信業務的移植、與3G的融合、對寬帶業務的滿足等方面都走在移動衛星通信業內的最先端。另外，該系統按通話時間或通信量計費，無月租費，實行單向收費，使話費支出完全依據交通行業高低峰運營期的用量不同而變化，“多用多支、少用少支、不用無支用”極大地滿足了應急通信的經濟性要求。
北京船舶通信導航作為Inmarsat在我國惟一的合法運營商，建設并運維我國惟一的地面站--北京地面站，在長達十五年服務中保持系統技術的先進性，研發增值業務，推動Inmarsat移動衛星系統成為我國用戶群最大、使用行業最廣、應用集成系統最多的移動衛星通信網絡，在以下各方面得到良好的效果。
一、利用Inmarsat-C系統開發衛星廣播和導航、遙測和數據采集、車船隊管理、遠程跟蹤和監控業務
Inmarsat-C系統是純數據通信系統，除普通電傳、數據、文字傳真，根據C系統通信和定位雙項功能，在水利、能源、交通物流、遠洋運輸、漁業、海洋及氣象信息調查行業開發出多種應用集成系統：憑借水利遙測必需的良好抗雨衰功能開發出CSCADA數據采集系統應用于水利行業，廣泛使用在江河湖的水位測報方面，全面替代了水位的人工測量，成為數字水利的第一線產品；應用于能源行業對輸油、氣管道情況進行測控，實現全網的定時巡查、流量控制，保證沿線安全狀況和自動化控制；應用于勘探行業，實現對無人區及危險區數據隨時提取，便利了數據取得從而保證分析結果的準確，同時也保證了勘探人員的人身安全；開發出CTrack移動目標監控系統，結合了電子地圖、GPS、GIS（地理信息系統）功能，應用于物流行業，實現全球范圍內無縫隙的移動目標定位通信及監控管理，該業務一方面保證車隊與公司的聯系，幫助駕駛人員進行定位、了解導航信息，另一方面公司也可以通過定時或隨時提取車隊的位置及行車軌跡，監測車船隊情況，向車輛發出警報或控制車輛，保證車輛安全，公司也可以向客戶提供貨物情況信息查詢服務，提高服務檔次；應用在遠洋運輸行業，已作為船隊遇險安全信息系統和反恐系統的必備設備，同時還可以進行船隊管理和監控；利用該系統和電子海圖集成應用于漁業管理部門，對漁船的捕魚區域實行監控，同時也可利用增強EGC（數據廣播）功能發布魚群、洋流、氣象信息公告，協助漁民提高經濟收入，有效保障生命安全；氣象及海洋調查部門則利用Inmarsat-C系統與相應的分析裝置集成，實現調查數據采集和提取。
根據不同公司/部門的情況，北京船舶通信導航公司提供不同解決方案實現以上系統功能：對于政府主管部門、大型車船隊公司，在總部建設監控中心，將電子海圖/地圖與信息監控信息集成，與北京地面站進行專線或Internet網絡連接，提供專有軟件發布指令和公告，將反饋信息直接反映在電子地圖上，并對相應情況（如駛離指定區域、方向有誤等）提供可選方案（警告、報警、進行控制）；同時使用MCN開發的CMail、C-SMS、C-IGW業務進行Email、手機短信、指定電話傳真轉接等方式自由接收信息方式；對于數據采集、能源行業增加遠程控制軟件并提供數據分析裝置的接口，可以控制系統并對提取的數據進行分析；而對于小型公司，北京船舶通信導航公司提供擁有矢量電子地圖的網站，在網站上可以直接進行發布指令、顯示數據等功能，同時也將支持手機用戶以短信形式實現簡單的定位、通信功能。
作為移動端的車輛、船只、數據采集儀等與Inmarsat-C終端進行集成即可通信、定位及接受調度，也可以與C系統專有顯示器、PDA或電腦主機進行集成，進行自定位的電子地圖顯示、信息查詢、Email通信及與手機用戶進行短信通信。
二、利用Inmarsat-BGAN/Fleet/M4/B/Swift64實現圖像傳輸、視頻電話、電話會議、遠程分析等功能
Inmarsat-BGAN/Fleet/M4/B/Swift 64是Inmarsat推出的應用于海、陸、空的寬帶通信系統，其帶寬從432Kbit/s到64Kbit/s不等。Fleet和B系統應用在海事方面，可以為遠洋遠輸船舶和大型游輪提供各種通信服務，包括對船舶及貨物情況進行圖像監控、隨時召開電視會議、進行視頻電話通信、高速上網、下載大數據量文件、點播衛星電視節目、進行遠程醫療和船舶損耗檢測分析、為救助指揮中心提供海難現場情況等應用；BGAN、M4和B系統被新聞媒體、災難救助機構、國際援助機構、駐外機構、科考探險人員廣泛使用，傳輸圖片、視頻圖像，進行電視會議、視頻電話等，此次印度洋海嘯國家地震局援助人員就使用北京船舶通信導航公司的通信系統與國內聯系，發回大量視頻資料；Swift 64被安裝在飛機上，除提供話音服務外，同時為航空乘客提供64Kbit/s的視頻電話、上網服務。
在圖像傳輸方面的集成中，北京船舶通信導航公司通過專線或寬帶Internet連接把圖像信息傳送到用戶的公司內部，公司根據自己需求進行圖像處理轉播，或安裝視頻系統進行電視電話會議、視頻電話；北京船舶通信導航公司未來不僅作為信息通路的提供者，還將提供相關的服務信息，如應用戶要求提供醫療、船舶維修、災難救助機構的專線連接，第一時間實現用戶緊急需求；移動端使用PDA/電腦集成可選等級攝像系統（PDA或筆記本的自帶攝頭、普通網絡攝像頭和高級攝像產品），實際圖像傳輸功能。
三、利用Inmarsat-C/Fleet/BGAN/M4搭建安全信息通信網絡
Inmarsat作為全球海上遇險安全救助系統的指定通信系統，有高度的穩定性和可靠性，是安全信息通信系統的最佳選擇。應用于海事系統提供遇險報警、安全圖像監控、機械參數報告、提供氣象報告/洋流報告/工程施工信息和港口國政治軍事緊急信息發布、安保反恐系統，支持船舶向公司、主管機關和救助機構發布求助信息，船舶可通過該系統向停泊港口發布符合《國際船舶和港口設施保安規則》(ISPS)要求的信息，以達到安全順利行駛的目的；對陸地系統可利用報警、定位跟蹤、軌跡和圖像監測、遠程控制功能，實現對車隊、人員的安全防范和保障。
北京船舶通信導航公司為公司提供公司與船舶、車輛、人員的通信平臺，同時提供與政府安全管理部門的專線聯系、專業服務公司（如船舶車輛檢驗、維修、保養、船舶代理）的專線聯系，全力保障安全問題；同時，經政府相關部門委托發布可能造成危險的氣象、道路、自然災害、政治軍事、工程、治安信息，協助用戶了解緊急情況，進行及時防范。
四、利用海陸空的全球覆蓋通信網絡、結合公眾網為用戶打造信息化通信系統平臺
由于目前各種公眾通信網絡的局限性，離開公司的人員無法實現正常的通信，而北京船舶通信導航公司建設的信息平臺以Inmarsat國際移動衛星通信系統為主線，輔以陸地網、微波及無線集群等業務，可以滿足用戶所有通信需求，包括對網絡通信、數據通信的要求，并以充實的信息服務內容幫助用戶實現企業信息化管理，同時為信息平臺的用戶提供如BJRydex、MPDS-SMS等業務，提供自動文件斷點續傳、高效壓縮、按流量計費等新的高效節能的增值業務，達到信息化過程中經濟與效能的和諧統一。
一般公司利用該平臺可以將公司內部網由固定辦公地點擴張到外出人員，隨時與其進行聯系及發布指令，加快公司反應和運作效率。工程、能源、勘探等行業可以進行自動化控制、機械情況檢查、數據自動分析。物流企業可利用該系統及時了解運營設備情況，安排維修和補給；同時，方便了各物流企業間、物流企業與用戶間進行信息流通，促使物流方向、流量與消費需求趨于一致，進行合理的指揮調度、安排運力，有效避免供需不平衡的情況，并為用戶減少存儲、中轉的費用，加快物流、資金流的循環速度。
