發揮重要作用，美國國家標準與技術研究院NIST(NationalInstituteofStandardsandTechnology)協調各部門之間的合作。參與標準制定的15家機構分別負責標準制定的不同環節。
IEEE主要致力于互通入網過程的標準，如各個能量源頭如何與整個智能電網鏈接，計量設備的接入(如電表)和時間同步性的標準等。美國機動車工程師學會(SAE)則主要關注機動車接入網絡的標準，IEC則負責信息自動化的模式和環境標準。
2009年5月18日，美國商務部長駱家輝和能源部長朱棣文聯合宣布了美國智能電網建設的第一批標準。
發展一種新的模式，一定要立足于實際，要比過去更好用，更便捷，更高效，立足于發展中國自已的標準。絕不能為了概念的嘩眾取寵，取個新名詞，弄幾個功能拼湊一下，這不叫新技術。
目前由于智能電網包含內容較多，各電網和設備廠家都要根據實際情況，采用總體規劃、分步實施的策略，逐步實現智能電網。
智能電網將會帶來哪些市場機會?
思科曾說過，美國的智能電網將帶來1000億美元的商機，其中僅通訊部分就高達200億美元。智能電網的規模將比互聯網大100或1000倍。那中國的智能電網建設將會給我們帶來哪些市場機會呢?
按照我國國家電網公布的我國智能電網三個階段發展目標，預計第一階段，全數字化變電站大面積試點，數字化開關、互感器等元器件的試用，用電管理系統開發，分布式電源接入方案等。這一階段僅特高壓電網投資就達到830億元左右。
第二階段，高級調度系統全面推廣，原有系統更新、升級。配電自動化管理、分布式電源接入開始試點。這一階段預計總投資約2萬億元。
第三階段，全數字變電站全面普及，柔性輸電技術全面應用，智能電表進一步推廣。這一階段預計投資達到1.7萬億元。
由于智能電網具有極強的兼容性，因此還會帶動太陽能、風能、地熱能等新能源產業加速發展。屆時，國家電網優化配置資源能力將大幅提升，清潔能源裝機比例達到35%。
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