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基于RFID的礦業物流管理系統研究[圖]
[ 通信界 / 佚名 / www.6611o.com / 2012/3/25 10:57:28 ]
 

摘要:基于射頻技術的特點,針對提高礦業井下安全,預防礦井災害的目的,設計研發了基于RFID的礦業物流管理系統,采用了無線射頻非接觸式RFID為基礎的礦業物流管理系統設計方案,對礦井下遠距離目標進行非接觸式信息采集處理能夠在不同狀態(移動或靜止)下自動識別。通過井下人員和物資的動態、靜態信息識別獲取,以達到實時管理的目的。通過煤礦應用證明:該煤礦安全事故同比下降96%,有效降低井下安全事故和責任事故的發生,并能達到預防礦井災害的成效。

礦業物流管理有人員管理和安全物資管理。人員管理首先是日常作業管理,包括考勤、出入管理、井下人員跟蹤定位等;其次是緊急情況管理,即災害事故預防,責任事故預防,災害事故后人員定位、搜索、救護等。安全物資指雷管、炸藥等易燃易爆且對存放、使用有特殊要求的物資。

據統計,我國礦業開采以及巷道掘進主要采用爆破方法,機械化掘進尺只占5%,所以安全物資在生產過程中應用數量及大,其管理水平直接影響安全生產狀況。目前國內礦業物流管理仍以經驗管理、人工管理為主,災害、事故發生率居高不下。此外,礦井下多塵、潮濕等惡劣環境因素造成人員、物資缺乏可靠的跟蹤管理手段。針對這種情況,利用RFID(射頻識別技術)非接觸遠距離識別、多目標識別、環境敏感性低、標簽數據容量大、標簽可讀寫等特點,以其為關鍵技術且與計算機、網絡、信息管理技術有效結合的礦業物流管理系統,實現人員、物資的動態實時管理,改變礦業安全管理狀況。

1 系統設計原理及構成

1.1 系統原理

系統由井下數據采集傳輸單元和地面控制管理單元組成,中間為數據傳輸網絡。礦井下數據采集傳輸單元基本組成元件為射頻標簽、閱讀器、天線和中間件。系統工作原理為閱讀器通過天線發射電磁波,射頻標簽經自身天線接收電磁波后,或者依靠電感能量(無源),或者依靠自身能量(有源)將所存儲信息發射回去。信息包括ID、身份標識等靜態信息和環境、位置等動態信息。閱讀器接收信號并經中間件處理后,通過數據傳輸網絡傳送給井上數據庫,經應用軟件系統調用解析后,實現人員監控、事故預警、安全物資監控、中央控制、遠程領導查詢等各種應用。系統原理如圖1所示。

1.2 系統結構設計

1)系統軟件結構設計系統地面工作站和數據服務器間選取傳統的C/S體系結構。用戶界面、管理系統軟件存放在工作站上,而數據庫訪問及后臺操作則由服務器來完成。

2)數據傳輸網絡設計數據傳輸接口采用標準RS232和RS485串口,也可采用RJ45以太網和無線WLAN接口。傳輸網絡盡量采用井下已有的安全監控系統信道、通信光纜等,在保護原有投資基礎上實現功能提升。

3)射頻標簽選擇射頻標簽工作頻率分為低頻(100~500 kHz)、中頻、高頻(13.56 MHz)、超高頻(860~930 MHz)和微波(2.4~5 GHz)。若頻率高,則識別距離大,通信速度快,抗噪能力強,但對障礙物(如液體)的穿透性、方向敏感性不如低頻。因此,結合兩者優點,井下采用工作頻率為低頻和超高頻的雙頻標簽。

4)礦井下物流管理閱讀器布置原則 礦井下物資和人員的跟蹤可靠性,是基于RFID的礦井下物流管理系統是否能取得理想效果的關健,而閱讀器的布置直接影響井下物資、人員的跟蹤精度。閱讀器布置應遵循以下原則:

①重點巷道連續布置 井下車場、人員物資必經巷道連續布置閱讀器。考慮成本,布置間隔以滿足跟蹤精度為依據,在此前提下盡量減少布置數目。

②重點設備、危險地段必須布置 帶式輸送機主機、翻斗等有自然發火預兆的重點設備,除安裝監測設備外,應與RFID閱讀器關聯以實現事故預警。爆破材料庫、油庫、瓦斯區、封閉火區等危險地段必須布置閱讀器。

③工作面、必經巷道雙向布置 在綜采煤工作面這種既有入口又有出口的地段,相關位置應雙向布置閱讀器。對于1條巷道內有多個采面的情況,將采面集中劃分區域,在區域出入巷道安裝閱讀器實行區域管理。掘進面只在入口處布置閱讀器即可實現人員的定位、跟蹤。

④合理布置臨時、手持式閱讀器 在冒頂危險區、放炮警戒處、巷道維修地段、臨時禁止通行地段,布置臨時、手持式閱讀器進行人員監控。

⑤安裝位置易于裝拆 由于采面采礦任務完成后要落頂封巷,生產任務完成后愿架設閱讀器要拆卸,重新布置在新開采面。因此,閱讀器的安裝應遵循易于裝拆的原則。

1.3 RFID防碰撞算法

RFID防碰撞算法對于提高礦井下物資和人員的跟蹤可靠性是關鍵技術,本系統采用的為行鏈路多標簽沖突檢測算法,此算法僅需在電子標簽中配置1個8位寄存器、1個1位“0”、“1”隨機數產生器和2個4位加減1計數器以及少量選擇電路就能實現最多達1 048 576個標簽的仲裁。仿真表明本算法產生的碰撞概率明顯小于二進制數算法,同時通過寄存器高位的靈活設置,還能有效解決低標簽密度時空傳率高的問題,從而進一步降低了碰撞概率。算法步驟:

1)被動方標簽中設計一個4+4位的寄存器(Rel)和1個“0”、“1”隨機數產生器(RGI),隨機數產生器產生兩組隨機數,分別加載到寄存器高位和低4位。其中高位加載的位數M可以動態設為1、2、3或4。

2)主動方讀寫器向所有處在等待態的標簽發送初始化命令。標簽因此進入仲裁態,用RGI產生4比特隨機數,加載到Rel高4位R7~R4,低4位R3~R0全部清零。

3)讀寫囂等待一定時間后發送允許回傳命令。

4)Rel為全零的標簽向讀寫器回傳標簽ID。

5)如果當前只有一個標簽回傳ID,讀寫器正確讀取該ID,則發送確認命令,附加命令參數“低位減1”。回傳ID的標簽接收到該命令后,進入確認態,其他高4位為全零的標簽Rel低4位減1,回到步驟4)重復操作。

6)如果當前有多個標簽回傳ID,讀寫器通過CRC校驗或碼長校驗,檢測到錯誤的ID號,則發送確認命令,附加命令參數“寄存器加1”。接收到讀寫器這個命令后,所有在仲裁態且Rel為全零的標簽由RGI產生1比特隨機數和寄存器上的數相加后重新載入到寄存器中;其他仲裁態且Rel高4位為零而低4位不為零的標簽Rel加1,回到步驟4)重復操作。

7)如果當前沒有標簽回傳ID。讀寫器等待一定時間后發送確認命令,附加命令參數“低位減1”。所有在仲裁態且高4為全零的標簽Rel低4位減1,回到步驟4)重復操作。

8)低4位減1操作重復L次(L是一個系統參數,由系統設定,經驗值為4)后,讀寫器認為所有在仲裁態且寄存器高4位為零的標簽都已經被正確讀取,則發送確認命令,附加命令參數“高4位減1”,回到步驟4)。

9)標簽接收到附加“高位減1”參數的確認命令后,所有Rel高4位不為零的標簽高4位減1,回到步驟4)重復操作;在被要求高位減1前已為零的標簽則回到等待態。

10)重復2 M次高位減1操作后,讀寫器認為所有在仲裁態的標簽都已經被讀取,則仲裁過程停止,所有還處于仲裁態的標簽返回等待態。防碰撞算法實現電路如圖2所示。

算法仿真:仿真結果如圖3所示,可以看到當標簽總數為20時,如果把高位寄存囂的位數從4降到1,則平均碰撞次數從5.5回落到1.4。而當標簽總數為200和2000時,高位寄存器位數的改變對平均碰撞次數的影響不大。因此如果在某次仲裁中出現多次空傳,讀寫器可以在下一次仲裁時指示標簽改變寄存器高位個數,以此降低空傳率,進而可以降低平均碰撞次數。

2 系統功能實現

2. 1 人員管理

1)日常管理 包括考勤登記、礦井下工時計數、上井人員查點、礦井下人員定位跟蹤等。礦業工作人員根據崗位不同分為井上、半井上、井下等幾類。礦井下人員工作量確定既依據產礦量、掘進尺等工程數據,又與下井工時直接掛鉤。半井上、井上人員都要求月井下工時數。引入RFID后,考勤、工時、查點實現自動化,確保高效率和準確性。礦井下人員定位、跟蹤是事故頊防的基礎,傳統管理根本無法實現,而RFID技術填補了該管理空白。工作流程以地面管理系統數據庫中生產作業計劃人員、區域調度信息為基礎,將射頻標簽ID、身份信息與巷道工作面信息等靜態信息作為參考系,與巷道工作面閱讀器獲取的動態信息相對應,經系統中軟件功能邏輯,實現各項功能。

2)緊急情況管理 包括事故預防和事故后處理。事故預防首先是災害事故預防。即將RFID技術與災害監控技術相結合,對井下災害事故作預警管理,這是傳統管理方法和技術無法實現的。將RFID設備與煤層瓦斯壓力(含量)測定儀,溫度、煙量、火焰等火災監測設備,測塵儀,風速、負壓傳感器,水位傳感器等相關聯。一且危險因素水平超過警戒線,在前臺管理界面中立即準確顯示預警位置,點擊危險區域信息可查看人員情況,通過井下通信系統及時發布警報,采取相關措施消除事故源,并組織人員疏散。其次是責任事故預防。責任事故預防有2種情況:一是在封閉火區、瓦斯區、盲巷、廢棄巷道等嚴禁入內區域架設固定RFID設備,以防人員誤入造成事故;其次是在危險區、放炮警戒處、巷道維修地段等臨時禁行地段,由專人拿臨時、手持式RFID閱讀器進行人員監控,與警燈、音頻報警器、警示牌相結合,避免責任事故發生。事故后處理指災害事故發生后及時組織撲救和人員救護工作。傳統管理方式事故發生后,救護隊往往盲目入井,對災情、滯留人員情況不了解,容易造成意外傷害。RFID管理系統中,利用事故發生工作面入口RFID閱讀器上傳的信息,可準確得到各工作面的人員數量、位置信息,及時配備人力、設備,在最短時間內采取搶險營救措施。營救過程中利用手持式RFID閱讀器對滯留人員進行準確定位。

2.2 安全物資管理

在RFID井下物流管理系統中,安全物資、運送安全物資的容器(托盤)和設備(專用車輛)、庫存管理人員、領用人員都粘貼、佩戴RFID標簽。通過物資、人員、位置信息的一一對應,實現全環節自動化、數據化監控管理。實現物資出入庫、盤庫等物流作業高效自動管理,物資領用管理責任明確,物資流動路線在途實時跟蹤,提高了安全物資管理的安全性。

3 結束語

礦業物流管理系統通過RFID技術特點與采礦生產具體流程相結合,提出新的礦井下管理模型,建立完整性、實時性和靈活性的礦井下物流管理系統。RFID只是一項自動識別技術,以其為技術支撐的管理信息系統功能的合理設計,管理流程的嚴格規范,才是我國礦業安全生產管理水平真正提高的根本保證。

 

作者:佚名 合作媒體:不詳 編輯:顧北

 

 

 
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