專網(wǎng)通信世界-中國電力通信網(wǎng)訊:依據(jù)國家電網(wǎng)的規(guī)劃，2011至2015年將進(jìn)入“統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的全面建設(shè)階段，這個(gè)龐大的項(xiàng)目將在未來10年內(nèi)給國內(nèi)外同行業(yè)者帶來數(shù)萬億的市場機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)國家電網(wǎng)公司規(guī)劃，在智能電網(wǎng)全面建設(shè)階段，未來年均智能化投資額也將達(dá)到350億元/年。作為智能電網(wǎng)的技術(shù)支撐，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對智能電網(wǎng)起到重要作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)傾力智能電網(wǎng)建設(shè)
近幾年，國家電網(wǎng)公司組建了專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，探討物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用技術(shù)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)或參與多項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的國家科技重大專項(xiàng)、國家973計(jì)劃、國家重大咨詢等項(xiàng)目，包括：2010年國家科技重大專項(xiàng)：“多業(yè)務(wù)環(huán)境下物聯(lián)網(wǎng)海量信息能力平臺架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證”;國家發(fā)改委重大咨詢項(xiàng)目“‘十二五’物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃—智能電網(wǎng)課題”等。
除此之外，國家電網(wǎng)公司依托電動(dòng)汽車充換電站建設(shè)，在蘇滬杭等地同步實(shí)施探索基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能充換電站網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)。在輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測方面，已完成輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)，并在國家電網(wǎng)公司總部及27個(gè)省公司統(tǒng)一部署，實(shí)現(xiàn)了輸電線路3800余點(diǎn)位以及6200余所變電站狀態(tài)監(jiān)測信息接入。同時(shí)安排了兩批共74個(gè)智能變電站試點(diǎn)建設(shè)，已經(jīng)建成110千伏至750千伏智能變電站65座。
八大技術(shù)支撐智能電網(wǎng)發(fā)展
一、安全接入平臺：解決智能電網(wǎng)中各環(huán)節(jié)以及經(jīng)營管理中物資、應(yīng)急指揮、移動(dòng)辦公的安全接入需求，建立多渠道互動(dòng)訪問入口，提升信息雙向交互的安全防護(hù)能力，為智能電網(wǎng)主動(dòng)安全防御體系奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、海量歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺：實(shí)現(xiàn)對智能電網(wǎng)的各環(huán)節(jié)運(yùn)行和監(jiān)測中產(chǎn)生的海量歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的存儲、集中、整合、共享和分析，同時(shí)對外提供標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的訪問服務(wù)，為智能電網(wǎng)各業(yè)務(wù)應(yīng)用提供技術(shù)支撐。
三、輸變電狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)：通過運(yùn)用各種傳感器技術(shù)、廣域通信技術(shù)和信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對智能電網(wǎng)各類輸變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知、監(jiān)視預(yù)警、分析診斷和評估預(yù)測，支撐設(shè)備狀態(tài)檢修，提升電網(wǎng)智能化水平，實(shí)現(xiàn)輸變電設(shè)備狀態(tài)管理。
四、用戶用電信息采集系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對電力用戶用電信息的高效實(shí)時(shí)信息采集，提高電能計(jì)量自動(dòng)化程度，全面支持階梯電價(jià)、分時(shí)電價(jià)及全費(fèi)控業(yè)務(wù)的開展，為營銷自動(dòng)化及智能用電增值服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
五、電動(dòng)汽車運(yùn)營管理系統(tǒng)：建設(shè)統(tǒng)一的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供客服、計(jì)費(fèi)、清分、資產(chǎn)、配送等業(yè)務(wù)支撐，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)應(yīng)用的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化，有效支撐充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理。
六、95598互動(dòng)服務(wù)網(wǎng)站：建設(shè)統(tǒng)一的95598互動(dòng)服務(wù)網(wǎng)站，進(jìn)一步拓展客戶服務(wù)渠道，滿足客戶多樣化、互動(dòng)化服務(wù)需求。為電力客戶提供靈活定制、多種選擇、高效便捷的服務(wù)。
七、故障搶修管理(TCM)系統(tǒng)：發(fā)揮信息化對智能電網(wǎng)變、配、用、調(diào)度環(huán)節(jié)的綜合支持作用，為提高故障搶修過程工作效率和各種資源利用效率提供有力的支撐，進(jìn)而縮短故障恢復(fù)時(shí)間，提升客戶滿意度。
八、智能決策分析平臺：構(gòu)建全公司統(tǒng)一的智能決策分析平臺，實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)和經(jīng)營管理各類信息可觀察能、可判斷、可預(yù)測的決策分析能力;增強(qiáng)決策分析的可視化、互動(dòng)化，支撐智能電網(wǎng)建設(shè)。
關(guān)于智能電網(wǎng)：
智能電網(wǎng)(smartpowergrids)，就是電網(wǎng)的智能化，也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。
